Wenn diese Seite nicht korrekt angezeigt wird
gehen Sie bitte zur
Originalseite
Челябинск - Дети в зоне риска - информационно-аналитические и развлекательно-позновательные статьи о жизни города Челябинска, 74mail.ru - челябинский городской сайт,
Призрачная борьба со взяточникамиАналитики Научного центра противодействия коррупции НИИ Российской правовой академии считают, что с 2007 по 2010 год интенсивность борьбы с коррупцией в России почти не изменилась. При...
03.09.10
Какой тачкой зацепить девушку?Наличие личного автотранспорта еще не гарантирует бешеный успех у женщин, но существенно может повысить твои шансы. Подавляющее большинство респонденток отдало предпочтение иномаркам. Среди...
03.09.10
У яблока казахские геныИзменение климата, непредсказуемые ураганы в Европе, холодные бесснежные зимы и засушливое лето в России ставят под угрозу продовольственную безопасность целых стран. Вместе с этим расширяется и...
02.09.10
Не будите спящий герпесДоказано, что после первичного заражения вирусом герпеса (gerpes simpleх), он остается в организме на всю жизнь. Однако не спешите горевать по этому поводу: из 80 процентов населения, обладающим...
02.09.10
"Счастливые" памятники, затёртые до дырНе везет в любви? Прикоснитесь к груди статуи Джульетты в Вероне, и личная жизнь наладится! Нет детей? На парижском кладбище Пер-Лашез разыщите могилу Виктора Нуара — он поможет! Никто не знает, с...
04.02.10 15:44
Немецкий журнал Auto Motor und Sport провел серию краш-тестов десяти детских кресел для детей разных групп. Однако, по признанию специалистов, таких ужасных результатов они не видели никогда – испытания провалила половина участников, среди которых такие громкие имена как Recaro и Chicco.
Детские сиденья сотрудники издания покупали в обычном магазине, кстати, почти все модели представлены и на российском рынке. В соответствии с инструкцией по установке они крепились на заднее сиденье специально подготовленного хэтчбека Volkswagen Golf, который на скорости 51 километр в час совершал фронтальный удар с деформируемым препятствием.
В этих креслах дети могут спать спокойно
Среди рекомендованных испытателями моделей оказались пять участников. Кресло BeSafe Izi Combi X2 разочаровало непонятной инструкцией по установке и небольшим пространством для ног, зато обеспечило очень хорошую защиту головы и грудной клетки манекена-ребенка при столкновении.
Maxi Cosi Tobi в категории до 18 килограммов порадовало понятной инструкцией по установке, наличием дополнительного зажимного устройства для ремня, а также хорошей защитой головы, шеи и груди манекена.
Инструкция по установке кресла Romans Eclipse, также способного вместить ребенка до 18 килограммов, проста и понятна, правда, регулировка ремней безопасности очень неудобная. Это кресло выполнено специально для малогабаритных автомобилей и получило удовлетворительные оценки в краш-тесте.
Кресло Cybex Solution X-fix способно вместить детей массой до 36 килограммов, у него есть платформа ISOFix, что упрощает крепление, и подголовник с позицией для сна. Модель получила высокие оценки в испытаниях.
Точно также повело себя кресло Kiddy Discovery, специалисты отметили его легкий вес, приемлемую цену, но раскритиковали невозможность установить сиденье в позицию для сна во время движения.
Именитые аутсайдеры
Результаты испытаний поделили участников на два лагеря. Среди аутсайдеров оказалось немецкое кресло Recaro Polaric, эта фирма известна многим по автоспорту и тюнингованым машинам. Однако если «Рекаро» и способно удерживать спортсменов в своих «ковшах» неподвижными, то к детям относится весьма посредственно. Кроме того, у кресла очень запутанная схема крепления, ограниченное пространство для ног ребенка, зато удобная регулировка ремней безопасности с полезными маркерами возраста на них.
Стоимость Recaro Polaric довольно большая, и не последнюю роль в этом играет наличие крепления ISOFix. Правда, во время краш-теста один из замков попросту расстегнулся, в результате кресло развернуло! Вердикт специалистов – «не рекомендуется», хотя нагрузки сиденье выдерживает достойно.
Неудача также постигла и итальянскую фирму «Кико», известную своей широкой гаммой детских товаров. Кресло Chicco Key 1 просто сломалось во время удара! К тому же специалисты отметили невнятную инструкцию по установке и малое пространство для ног манекена.
В инструкции к креслу Storchenmühle Twin One (в России больше известно как STM) забыли упомянуть о том, когда нужно убирать подголовник. Несмотря на лучший показатель защиты головы манекена, кресло провалило испытания, так как нагрузки на шею превысили критические значения.
Модель STM My Seat CL хоть и очень легкая, с понятной инструкцией, простой установкой, регулировкой в шести положениях, но должной защиты не обеспечивает: во время краш-теста у сиденья сломался подлокотник, хотя нагрузки на важные органы оказались невысокие.
Последний неудачник – Concord Transformer – также полностью провалил испытания, оба подлокотника поломались, а нагрузок оно не выдержало. Все, чем осталось хвалиться этому удерживающему устройству – это современный дизайн.
Также специалисты немецкого издания предупреждают об опасности, подстерегающией любителей сэкономить и приобрести детское сиденье с рук. «Даже небольшое ДТП может привести к дефектам детского кресла, которые при следующей аварии обернуться катастрофическими последствиями», - поясняют журналисты Auto Motor und Sport.
Итоговый список результатов выглядит так:
Рекомендуются:
BeSafe Izi Combi X2 (кресло продается в России)
Maxi Cosi Tobi (кресло продается в России)
Romans Eclipse (кресло НЕ продается в России)
Cybex Solution X-fix (кресло продается в России)
Kiddy Discovery (кресло продается в России)
Не рекомендуются:
Storchenmühle Twin One (STM Twin One, кресло продается в России)
Chicco Key 1 (кресло продается в России)
Recaro Polaric (кресло продается в России)
Concord Transformer (кресло продается в России)
Storchenmühle My Seat CL (STM Twin One, кресло продается в России)